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Ho conosciuto il mio prossimo ospite, Elemert Barczán (Social Media: ELI Biker Adventures) durante le mie avventure in moto in Romania. È successo che stavo salendo sulla Transalpina, quando a causa di un guasto allora sconosciuto (rottura del cavo del trasformatore) la moto si è fermata sotto di me. Un gruppo di amici motociclisti ungheresi della Transilvania mi ha soccorso. La mia moto è stata trainata a Székelyudvarhely. Qui Elemér la portò in assistenza, smontandola a pezzi fino a trovare la causa del guasto. Ho trascorso circa 2-3 settimane in giro per la Transilvania. Durante il periodo trascorso qui sono diventato molto amico suo e dei suoi compagni e da allora torno da loro una volta all'anno su invito.

Elemér è il tipo più duro di ciclista d'avventura. Lui e i suoi compagni fanno regolarmente anche escursioni invernali. L'ultima volta che abbiamo avuto l'opportunità di incontrarci è stato in occasione di un raduno motociclistico invernale (Wolfentreffen) in Polonia all'inizio dell'anno all'altezza di Zakopane.

 

Intervista a un pilota di moto d'avventura:

Che ruolo ha il motociclismo nella tua vita e nella tua routine quotidiana?

Andare in moto fa parte della mia giornata e risale alla mia infanzia. Cerco di combinare questa passione con le escursioni e l'esplorazione di luoghi interessanti.

 

Qual è stato il momento o l'esperienza che ha dato il via alla tua passione per il motociclismo d'avventura?

Le strade di montagna mi hanno incuriosito molto. Ero attratto dall'idea di esplorare paesaggi più elevati in sella a una moto.

 

Che tipo di tour preferisci?

I viaggi in campeggio. Questo mi dà la vera sensazione di vita per i miei viaggi. 

 

Viaggio in solitaria o in condivisione?

Per la maggior parte del tempo vado in moto da solo, ma a volte mia moglie si unisce a me come passeggero o con un amico su una moto separata. C'è anche il motociclismo di gruppo con gli amici, soprattutto per partecipare ai raduni motociclistici invernali, i cosiddetti "treffen".

 

Qual è stato il tuo viaggio in moto più memorabile fino ad oggi e perché?

Asia Minore, attraversando il passo dei Dardanelli, Troia, i Carpazi europei, parte delle Alpi, i Balcani e la Transnistria. 

 

Come ti prepari per un lungo viaggio in moto, hai qualche rituale o abitudine particolare?

Quando mi preparo per il trekking, cerco di raccogliere informazioni sulla destinazione che sto per visitare, in modo da conoscere il più possibile la zona che sto per visitare. Se non trovo informazioni sufficienti, non mi resta che la parte di ricognizione dell'avventura. Tra le zone da visitare ci sono la Transnistria, l'area militare protetta in cui sono riuscito a ottenere il permesso di entrare, o la zona di guerra in cui sono entrato durante il mio precedente tour in Ucraina, in cui siamo riusciti a entrare come squadra nel 2019.

 

Che tipo di bicicletta usi e perché?

Faccio i miei lunghi viaggi in sella a una Yamaha Super Tenere 1200. La capacità di carico e lo spazio sono ottimi, soprattutto quando viaggio in due. Ho anche una 600cc XT che uso per i viaggi più avventurosi, grazie al suo peso ridotto. 

 

Qual era la tua bicicletta preferita?

Queste biciclette sono le mie preferite e sono ancora quelle che uso per le mie gite avventurose. 

 

Il motore dei sogni?

Considero la Ténéré come la moto dei miei sogni, la grande o la piccola come un'innovazione, ma non è il punto principale, preferisco concentrarmi sull'esperienza.

 

Quale attrezzatura consideri importante da portare con te e a cui altri potrebbero non pensare?

I servizi includono un piccolo fornello a gas rosso, una macchina per il caffè con un fornello e una tovaglia a quadri. Per me è un compagno di viaggio essenziale, così come la tenda. Prima di un trekking più lungo faccio attenzione anche al mio corpo, soprattutto quando mi preparo per le destinazioni mediterranee: cerco di rifornirmi di frutta, verdura e vitamine con il caldo e di impoverirlo con lo zucchero di patate per rendere il mio corpo più resistente agli estremi quando si evapora eccessivamente. 

Vivo ai piedi dell'Harghita, a Odorheiu Secuiesc. Qui i mesi più freddi tendono ad essere più forti per metà dell'anno.

E cosa porto con me durante le mie escursioni? Principalmente l'amore che ho provato in certi luoghi, la calorosa accoglienza che ho ricevuto come ospite in certi luoghi dei paesi più poveri.

 

Hai una destinazione o un paese preferito in cui vorresti assolutamente tornare?

I paesaggi tipici dell'Albania.

 

Quali sono le sfide più grandi che affronti durante i tuoi tour?

Le imprevedibili strade invernali sono il punto di riferimento più alto per dormire in tenda. Personalmente, la parte più impegnativa dei miei viaggi è quella in una natura selvaggia dove non c'è nessuno, ma che sono comunque curioso di esplorare, perché il senso dell'avventura lo porta con sé, e anche il campeggio selvaggio, che ho fatto nel mio ultimo campeggio selvaggio sulle rive del fiume Dniester.

 

Quali consigli daresti a chi sta pensando di fare qualcosa di simile ma non l'ha ancora fatto?

Non posso che incoraggiare i motociclisti a iniziare a sognare il giro dei loro sogni, se possibile, per arricchirsi di queste meravigliose esperienze e per fare molta esperienza.

 

Qual è la lezione più importante che hai imparato su te stesso o sulla vita durante i tuoi viaggi?

Dico sempre che il miglior insegnante è il chilometraggio lasciato alle spalle.

 

Quali sono i tuoi progetti e sogni per il futuro?

Ho intenzione di visitare il Nord Europa, ma voglio anche visitare Andorra il prima possibile.

 

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