KTM 690 Enduro

в цифрах

KTM 690 Enduro

• Винтаж 2010 года
• 690 куб. см.
• 65 л.с.
• 138 кг по сухому весу
• Дальность 400 км
• Блок LC4 с 1 цилиндром
• Размер колес 21″/18″
• 94.000 км по Европе

Перестройка

Набор идиом "Ралли-рейд":

Rally Raid Evo I. оснащен аксессуарами, включая подголовник в раллийном стиле с идеальной защитой от ветра и местом для крепления различных технических гаджетов, таких как устройство для чтения дорожных книг (маршрутных листов), навигационная система, держатель для телефона, usb-разъемы, выключатель противотуманных фар и т. д.

Топливная система:

Также под передними ленивцами находится дополнительный бак объемом 2х5 литров, благодаря чему общий объем топлива этого небольшого филигранного двигателя достигает 21 литра.
Чтобы снизить вес, заводской бак сливается с хвостовой стрелой, которая также является самонесущим элементом, поэтому отдельная система рам не нужна.

Аксессуары

Система держателей пакетов:

Вместо жестких алюминиевых коробок я предпочитаю систему рычагов из текстильных/канвасовых мешков. Главная причина в том, что она позволяет мне держать вес двигателя еще ниже, а вес распределяется гораздо больше внутри, поэтому я могу добиться гораздо лучших характеристик управляемости. Так мотоцикл становится более интересным в управлении. Он торчит в стороны на столько же, на сколько и руль, поэтому ты сможешь пролезать между рядами машин или через любые узкие проходы. Это также лучше с точки зрения безопасности, так как в случае падения ты не застрянешь ногами под жесткими коробками, да и вероятность получить травму в условиях бездорожья гораздо ниже.

Mosko Moto Reckless 80

...Я использую систему ремешков для сумок. Его главное преимущество в том, что его можно закрепить без отдельной бокс-рамы. Бесчисленное количество кочующих по миру байкеров-кочевников выбирают этот комплект не только на шоссе, но и на самой разной местности.