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Continental

Pneus

TKC80 : Essentiellement, le premier kit sur le vélo qui est également capable de faire de longs trajets sur route, tout en maximisant les capacités tout-terrain. Je n'ai pas encore rencontré de 80% équipé de pneus tout-terrain capable de rouler sur l'autoroute. En fait, au-delà de 120 km/h, l'avant perd beaucoup de stabilité, mais là n'est pas la question.
Je le recommande vivement à ceux qui veulent tester leur machine sur un terrain plus difficile, tout en conservant la maniabilité de la rue.
Avec environ 4000 km jusqu'à présent, je suis à peu près à la moitié de la durée d'utilisation, test détaillé dès que je suis complètement périmé.

TKC70 : Un favori personnel, sa rectitude, son inclinaison sont bien là. Ce n'est pas un hasard si j'entends beaucoup de mes collègues de big enduro dire qu'ils roulent déjà leur énième set d'affilée. Les détails seront bientôt disponibles.

Blackview

Mobile d'extérieur incassable

BV9500 Pro : À l'origine, j'avais l'intention d'acheter un GPS motorisé, mais en raison de leurs prix astronomiques, j'ai décidé d'opter pour un téléphone portable comme celui-ci. Il possède la plus grande batterie (10 000 mAh) de tous les appareils disponibles sur le marché, je peux donc l'utiliser comme appareil de navigation motorisé pendant 2 ou 3 jours sans le recharger.

BV9900 Pro : Entre-temps, le successeur est arrivé, qui dispose désormais d'une optique Sony de bien meilleure qualité, de sorte qu'il n'est pas le dernier à prendre des photos. L'ensemble du système a également été considérablement accéléré, et les jeux modernes tournent sans problème.
Mais le plus grand avantage est peut-être la caméra thermique ! En gros, pour le prix d'une caméra thermique, tu achètes le téléphone entier, et à partir de là, tu as des super-pouvoirs comme celui de savoir exactement quand la soupe bout, ou quand tu es à la chasse la nuit et que tu peux suivre la carte thermique à l'avance pour voir quand l'ours arrive.