Nous sommes mardi matin. Il est 7 heures. Je regarde les prévisions météorologiques. Il pleut de jeudi à dimanche. Ça, c'est cool. Comment vais-je tester mon vélo cette semaine ? 


Heureusement, nous travaillons tous les deux essentiellement en ligne, nous avons donc effectué les tâches les plus essentielles et les réunions en ligne sur les aires d'autoroute pendant les pauses, et le reste le soir depuis le logement.


Et comment était GS pendant les trajets d'une journée ?
Ceci a été clairement conçu pour C'est parti pour la serpentine, c'est parti pour la piste. En fait, certaines personnes pourraient encore flipper, mais ce régulateur de vitesse est une bonne chose quand tu es sur la route toute la journée. Il te suffit de fixer la limite de vitesse et il ralentit automatiquement à la vitesse de la personne qui te précède. C'est particulièrement bien pour la circulation sur une seule voie, où tu ne peux pas dépasser, la file d'attente recule à des vitesses inférieures et ils font du 78 une minute et du 86 la minute suivante.






La circulation en Croatie était un peu dense, d'ailleurs...
Sur le chemin du retour vers Zagreb, la voie est bloquée sur environ 100 km. Quelqu'un a écrit que les boîtes sont trop larges lorsqu'elles sont ouvertes. Eh bien, j'ai dû passer une heure et demie dans les embouteillages.









Écrit par : Vasas Gergő - Geri on Tour (Adventure Rider, blogueur)
Le moteur de test est BMW Motorrad Hongrie fourni. Merci beaucoup pour cela !
Photos par Eszter Tokár
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