Vincent Den Haese Belgiumból, egy olyan motoros közülünk, aki szintén Ewan McGregor és Charley Boorman ikonikus filmsorozatának a „Long Way Round” következményeinek áldozata. Persze pozitív értelemben. Hihetetlen, hogy mennyi helyről hallom a mai napig vissza, hogy ez volt az a motiváló erő, hogy valaki elkezdjen motorozni, vagy esetleg távolabbra is túrázni. Vinny ezt egy kicsit komolyabban vette és azóta le sem lehet szakítani a motorról. Hogy hogyan járja körül életét eme szenvedélye azt az alábbi interviewból megtudhatjuk.
Adventure Bike Rider Interview:
Milyen szerepet játszik a motorozás az életedben és a mindennapi rutinodban?
20 éve motorozom. Évente 40.000-50.000 km-t megyek. Motorral járok munkába is, kivéve ha nagyon hideg van, fagy vagy esik az eső.
Mi volt az a pillanat vagy élmény, ami elindította a kalandmotorozás iránti szenvedélyed?
Amikor megláttam a Long Way Roundot. Ez késztetett arra, hogy megtegyem az első nagy utazásomat Kelet-Európában. 2009-ben 20 országot és 10.000 km-t tettem meg 6 hét alatt. 2010-ben Törökországba, Örményországba és Grúziába mentem egy 7 hetes utazásra.
Milyen típusú túrákat favorizálsz?
Szeretek felfedezni és nem csak a híres turisztikai helyekre menni. Utazásaim nagy részét jobban szeretem egyedül megtenni.
Solo vagy társas utazás?
Leginkább egyedül. Volt néhány rossz tapasztalatom a Selyemút-túrámon olyan emberekkel, akiket nem ismertem elég jól. Most már csak olyan srácokat viszek magammal, akiket ismerek, és akikkel együtt utaztam.
Mi volt az eddigi legemlékezetesebb motoros túrád, és miért?
Csodálatos volt a „Pamir highway” Tadzsikisztánban a Selyemút túra során, de az izlandi és nordkappi utazásaim is. Idén visszamegyek Pamírba, és tovább megyek Mongóliába.
Hogyan készülsz fel egy hosszabb motoros útra, van valamilyen különleges rituáléd vagy szokásod ilyenkor?
Mindig elkezdem jelölni a látnivalókat a Google Maps-en, és keresem azokat az utakat, amelyeken közlekedni szeretnék. Aztán a papírtérképeimen is bejelölöm őket. Tervezés a Google térképen a szükséges távolságok és idők megtekintéséhez.
Milyen típusú motorral utazol, és miért?
BMW R1200GS (LC) 2014-ből. Most 235.000 km van benne, és soha nem hagyott még cserben! Emellett van egy 2021-es R1250GS-em, amit a munkahelyemre való ingázáshoz használok.
Kedvenc volt motorod?
Természetesen az R1200GS. Annyi helyen jártam már ezzel a motorral!
Álom-motor?
Már megvan.
Milyen felszereléseket tartasz fontosnak magaddal vinni, amire mások lehet hogy nem gondolnak?
Veszek néhány szerszámot, gyógyszert és pár réteg ruhát. De nem túl sok cuccot. Szükség esetén mindenhol lehet ruhát vásárolni.
Van valamilyen kedvenc úticélod vagy ország, ahová mindenképp vissza szeretnél térni?
Tadzsikisztán és Kirgizisztán.
Mik jelentenek a legnagyobb kihívást túráid során?
Mivel többnyire egyedül motorozom, néha döntenem kell, hogy megfordulok, és nem vállalom a kockázatot. Ha valami rossz történik, egyedül maradsz, és az utazás véget érhet!
Milyen tippeket adnál azoknak, akik szintén terveznek hasonlókat, de még nem lépték meg?
Csak hajrá, és használd a józan észt. Csak olyan emberektől fogadj el tanácsot, akik valóban jártak ott ahová mész. Az emberek mindenhol örömmel fogadnak, és mindenhol biztonságban éreztem magam.
Mi a legfontosabb tanulság, amit utazásaid során tanultál magadról vagy az életről?
Az hogy Nyugaton a legtöbb ember túlságosan el van foglalva a munkával és az anyagi dolgokkal. Az utazás kiszélesíti a világról alkotott képed! Főleg motorkerékpár esetén az emberek mindig kíváncsiak lesznek és beszélgetni fognak veled.
Milyen terveid és álmok vannak a jövőre nézve kilátásban?
Dél-Amerika néhány országának bejárása, például Chile, Argentína, Bolívia és Peru.
HU 
EN 
DE 
ES 
FR 
IT 
RU 
CN
Recent Comments